資料詳細
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 文化財名 | 道瀬歩道トンネル(旧道瀬隧道) |
| 附名 | どうぜほどうとんねんる(きゅうどうぜずいどう) |
| 指定区分 | 国 |
| 指定種別(詳細種別) | 登録有形文化財/建造物 |
| 指定・登録日 | 2001/04/24 |
| 市町 | 紀北町 |
| 所在地 | 北牟婁郡紀北町紀伊長島区道瀬~三浦 |
| 所有者 | 国(国土交通省) |
| 員数 | 1基 |
| 構造 | 煉瓦造、延長308m、幅員3.2m |
| 年代 | 大正4年 |
| サイト | |
| 概要 | 明治40年度から20ケ年の継続事業で行われた熊野街道(現在の国道42号)改修事業の一環で建設された6基の隧道のうち、北側に位置する3基の煉瓦造隧道である。最北端に位置するのが、江の浦トンネル(旧 長島隧道)、その南に古里歩道トンネル(旧 海野隧道)、道瀬歩道トンネル(旧 道瀬隧道)と続く。設計は県技師の岩井藤太郎、監督は県技手の天野久が担当した。 上部を盾状の迫り石で半円状に型どられた坑口に、笠石を載せた煉瓦造坑門を両端に構える意匠は3基ともほぼ同一である。内部は煉瓦造部分と素掘部分が混在する。古里・道瀬歩道トンネルには、当初想定していたガス灯照明の道具を収納するため、鋸歯飾付煉瓦造ニッチ(格納庫)が備えられている。 現在も、町道・歩道トンネルとして活用されている。 |